С 1 сентября 2023 года медосмотры водителей перед и после рейсов станут дистанционными, что поможет организациям сократить расходы на врачей (Законопроект № 35884-8).
Какие правила действуют до сентября 2023 года
Для получения разрешения на грузоперевозки и пассажирские перевозки, водители обязаны пройти регулярные медицинские осмотры в соответствии с законодательством (ст 23 ФЗ № 196, № 629-ФЗ и п.1 Приказа Минздрава № 266н).
Такие медосмотры включают:
- Предварительные осмотры перед приемом на работу.
- Периодические осмотры, которые должны проводиться не реже одного раза в два года.
- Предрейсовые осмотры, за исключением водителей, работающих по вызовам экстренных оперативных служб, а также водителей военных и правоохранительных органов.
- Послерейсовые осмотры, если работа связана с перевозками пассажиров или опасными грузами.
- Медицинские осмотры в течение рабочего дня (смены).
- Предсменные и послесменные медицинские осмотры.
Предварительные и периодические медосмотры проводятся в специализированных медицинских учреждениях с соответствующей лицензией. Порядок их проведения утвержден Приказом Минздрава № 29н.
Предсменные, предрейсовые, послесменные, послерейсовые медицинские осмотры и медицинские осмотры в течение рабочего дня проводятся в соответствии с Приказом Минздрава № 266н.
Кто сможет пройти дистанционный медосмотр
Кроме водителей с трудовыми договорами, предрейсовые осмотры также обязательны для индивидуальных предпринимателей, занимающихся перевозками, и самозанятых водителей легкового такси.
Согласно статье 220 Трудового кодекса РФ и отраслевым нормам, обязанность проходить предсменные медицинские осмотры также распространяется на:
- Электриков и специалистов, занимающихся обслуживанием электроэнергетических систем;
- Сотрудников железнодорожной отрасли и смежных областей, занятых управлением поездами и маневренными работами;
- Работников авиационной индустрии, включая пилотов, диспетчеров и других членов экипажей воздушных судов;
- Ряда специалистов, задействованных в атомной энергетике, при наличии соответствующих медицинских показаний;
- Шахтеров и других работников, трудящихся под землей при добыче и переработке угля и горючих сланцев.
Кому нельзя проходить дистанционный медосмотр
Существует ряд случаев, когда медосмотр водителей должен проводиться лично. Это относится к следующим категориям водителей:
- Те, кто занимается перевозками организованных групп детей, таких как водители школьных автобусов.
- Водители, перевозящие опасные грузы.
- Водители, работающие на междугородних маршрутах с расстоянием более 300 километров.
Как будут проходить дистанционный медосмотр для водителей в 2023 — требования
Работодатель обязан:
- проводить дистанционные медосмотры в начале рабочего дня (смены), а также в течение и (или) в конце рабочего дня (смены);
- проводить медосмотры, используя специальные приборы, которые измеряют давление, температуру, пульс, содержание алкоголя в выдохе водителя, и сразу же передают данные в медицинскую организацию;
- обеспечить надежную идентификацию личности работника, чтобы дистанционный предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр не мог пройти другой человек;
- не меньше двух раз в год проводить профилактический медицинский осмотр с проведением анализов, чтобы подтвердить наличие или отсутствие в организме водителя наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов;
- отстранить от работы водителя, появившегося на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.
Алгоритм дистанционного медицинского осмотра работника имеет свои особенности, описанные в Постановлении № 866:
- В начале процесса водитель подтверждает свою личность, чтобы исключить возможность прохождения процедуры от имени третьего лица. Для этого используются его биометрические данные, такие как видеозапись и голосовая идентификация. Если работодатель планирует собирать и передавать эти данные через медицинское оборудование, с работника требуется получить письменное разрешение. В случае работников, не имеющих трудовых отношений, их идентификация осуществляется медицинской организацией.
- Медик проводит визуальный осмотр видимых кожных покровов работника и выполняет измерения, такие как термометрия, измерение давления, пульса и уровня алкоголя в выдыхаемом воздухе с использованием ПАК (портативного анализатора крови). Все полученные данные передаются автоматически медицинскому работнику и также архивируются и хранятся в памяти устройства.
- На основе полученных данных медик составляет электронное медицинское заключение, которое подписывается с использованием УКЭП (Усиленной квалифицированной электронной подписи).
Программы института
В Едином Всероссийском Институте есть 32 программы профессиональной переподготовки по безопасности дорожного движения. Мы
Обучение происходит онлайн и дистанционно, длится от 20 до 520 часов в зависимости от программы, а каждого ученика мы заносим в реестр ФИС ФРДО.
После обучения выдаем вот такой диплом.
Обучение по выгодным условиям под ваши цели — в 9 из 10 случаев наше предложение выгоднее, чем у конкурентов.
Итоги
С 1 сентября 2023 года вступит в силу закон о дистанционных медосмотрах водителей —организации смогут проводить дистанционные медосмотры до и после смены для водителей, работающие по найму в такси, на автобусных и пассажирских перевозках.
