Главная страница > База знаний > Медосвидетельствование водителей: Приказ Минздрава России 173н
2025-06-02
БДД
В статье рассмотрим Приказ Минздрава России 173н, устанавливающий порядок направления на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей
8 мин
Каждый водитель должен быть не только умелым, но и здоровым. Ведь от состояния здоровья водителя зависит не только его собственная безопасность, но и жизни пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения. Именно поэтому в России действует система обязательного медицинского освидетельствования водителей и кандидатов в водители.
9 апреля 2025 года вышел новый приказ Минздрава России 173н, который устанавливает порядок направления на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование, а также правила приостановления действия или аннулирования медицинского заключения. Проще говоря, документ определяет, кто, когда и по каким причинам должен проходить повторную проверку состояния здоровья, и что происходит, если выявлены противопоказания или ограничения к управлению транспортом.
В этой статье мы разберёмся:
· зачем вообще нужно медицинское освидетельствование;
· кто и в каких случаях может быть направлен на внеочередной медосмотр;
· как теперь будет приостанавливаться или аннулироваться медицинское заключение;
· какие изменения принес с собой приказ № 173н;
· и что это значит для водителей на практике.
Будет просто, по делу и с примерами — чтобы вы точно понимали, как всё устроено и к чему стоит быть готовыми.
Медицинское освидетельствование водителей — это не формальность. Это способ убедиться, что человек действительно может безопасно управлять автомобилем. Ведь рулём должен быть тот, кто хорошо видит, быстро реагирует и не страдает заболеваниями, которые могут неожиданно помешать вождению — например, потерей сознания, резким ухудшением зрения или приступами.
Освидетельствование помогает:
Это защита не только для самого водителя, но и для всех нас — пешеходов, пассажиров, других водителей. Безопасность начинается с простых, но важных проверок.
Кто и в каких случаях может быть направлен на внеочередной медосмотр?
Не только при получении или замене прав может понадобиться справка. Новый приказ Минздрава № 173н ввёл чёткий порядок, по которому водителя могут направить на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.
Такая проверка потребуется, если:
Другими словами, если появляется серьёзный повод сомневаться, что человек может управлять автомобилем безопасно — его направляют на медосмотр. Это не наказание, а способ проверить, всё ли в порядке.
🔍 Когда направляют водителя на внеочередное медосвидетельствование?
Если во время ежегодного медосмотра водителя на работе врачи заподозрили проблемы со здоровьем, которые могут мешать управлению автомобилем, начинается более детальная проверка. Это касается заболеваний, указанных в официальных списках противопоказаний, показаний и ограничений к вождению (эти списки утверждены по закону о безопасности дорожного движения).
📋 Что происходит сначала?
1) Если у врача возникли сомнения, он не сразу отправляет водителя на полное освидетельствование. Сначала — направление на дополнительное обследование или лечение. Водителя могут направить:
🧾 Что дальше?
Пациент проходит обследование и (или) лечение.
Если диагноз подтверждается — то есть болезнь действительно мешает водить — лечащая медорганизация оформляет направление на внеочередное медосвидетельствование.
Что должно быть в направлении:
Как оформляется документ:
Сроки:
Направление выдаётся в течение трёх рабочих дней после завершения обследования/лечения, и его копия прикладывается к медицинской карте работника.
💡 Итог
Таким образом, внеочередное медосвидетельствование — это не мгновенное решение, а последовательный процесс:
Это защищает права водителя и гарантирует, что каждый случай разбирается внимательно и по правилам.
Иногда в ходе медосмотров у водителей находят проблемы со здоровьем, которые могут повлиять на безопасность вождения. В таких случаях действуют особые правила — разберёмся по шагам.
Приостановка происходит, если:
· На обязательном медосмотре у водителя выявлены заболевания или состояния, мешающие безопасному управлению транспортом.
· Эти состояния относятся к перечням, установленным законом (ФЗ №196 от 10.12.1995, ст. 23.1, ч. 4).
Что делает врачебная комиссия:
· Принимает решение о временной приостановке действия медзаключения.
· Направляет водителя на обследование или лечение в соответствующую медорганизацию.
Как фиксируется приостановка:
· Врачебная комиссия оформляет протокол с решением.
· Медорганизация в течение 3 рабочих дней уведомляет местное подразделение ГИБДД о приостановке.
Если по итогам обследования проблем не подтвердилось:
· Медорганизация сообщает об окончании периода приостановки в ГИБДД — тоже в течение 3 рабочих дней.
· Медзаключение снова считается действующим.
Если диагноз подтвердился на внеочередном медицинском освидетельствовании:
· Медзаключение аннулируется.
· Это фиксируется в медкарте работника.
· Оформляется справка об аннулировании, где указываются:
1. ФИО, дата рождения и адрес водителя;
2. Серия и номер аннулированного медзаключения;
3. Серия и номер нового (если выдано новое).
Форма справки:
· Свободная, но обязательно с подписью ответственного лица и печатью медорганизации.
Справка выдается водителю.
· Также в ГИБДД направляется уведомление об аннулировании медзаключения.
· Все уведомления (о приостановке, об окончании периода, об аннулировании) оформляются письменно, подписываются руководителем или уполномоченным лицом, и заверяются печатью медорганизации.
· Уведомления передаются в местное отделение ГИБДД, где зарегистрирована медицинская организация.
Если упростить: выявили проблему — приостановили медзаключение → подтвердили диагноз — аннулировали → не подтвердили — восстановили. Всё фиксируется официально, с уведомлением ГИБДД.
Грамотный порядок для безопасности на дорогах!
С 1 сентября 2025 года вступают в силу новые перечни медицинских ограничений для водителей, утверждённые распоряжением Правительства РФ от 12.04.2025 № 892-р.
Эти правила касаются всех, кто управляет транспортом или только собирается получить права.
Вводятся три официальных перечня:
1. Медицинские противопоказания — если диагноз из этого списка, управлять транспортом нельзя.
2. Медицинские показания — когда нужны особые условия или оборудование (например, очки или автоматическая коробка передач).
3. Медицинские ограничения — управлять можно, но не всеми категориями ТС и при соблюдении условий.
Вот некоторые заболевания и состояния, при которых права не выдадут или могут аннулировать уже выданные:
· Хронические психические расстройства, включая:
o шизофрению,
o аффективные (например, биполярное расстройство),
o невротические и личностные расстройства,
o умственную отсталость.
· Заболевания, вызванные употреблением психоактивных веществ — до снятия с диспансерного учёта (включая алкогольную и наркотическую зависимость).
· Эпилепсия и другие тяжёлые болезни нервной системы, особенно сопровождающиеся судорогами и потерей сознания.
· Нарушения зрения, такие как:
o бинокулярная слепота (неспособность видеть двумя глазами одновременно),
o тяжёлые аномалии цветоощущения (например, невозможность различать сигналы светофора).
· При прохождении медкомиссии с 1 сентября врачи будут руководствоваться новыми перечнями.
· Если у водителя уже есть права, но он попадает под ограничения — медзаключение могут приостановить или аннулировать.
· Всё это делается ради безопасности — вашей и окружающих.
Если вы планируете получать или продлевать водительские права после 1 сентября 2025 года, обязательно проверьте своё здоровье и проконсультируйтесь с врачом. Новые правила могут повлиять на допуск к вождению.
Советуем регулярно обучать специалиста по БДД, это могут быть внутренние курсы или обучение в учебных центрах. В ЕВИДПО есть более 50 курсов по повышении квалификации и профессиональной переподготовке.
Например курс Специалист ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения . Обучение в кратчайшие сроки, с выдачей документа
Скоро вступают в силу важные изменения, и это не просто формальность. Новые медицинские правила — это про безопасность на дорогах. Если у водителя проблемы со зрением, нервной системой или психическим здоровьем, он может стать угрозой не только себе, но и другим участникам движения.
Так что не стоит относиться к медкомиссии как к лишней бумажке. Лучше пройти обследование честно, заранее всё узнать и — если нужно — получить лечение. А если всё в порядке, получить допуск к вождению с чистой совестью и без лишних рисков.
Берегите себя и окружающих. Руль — в надёжные руки! 🚗💙
Посмотрите все курсы по направлению БДД
На Яндекс.отзывах
От учеников
Павел. Обучался по курсу "Управление и эксплуатация автотранспортных средств. Квалификация: Инженер".
Подберите обучение и получите подарок 🎁
Пройдите короткий опрос из 4 вопросов и мы подберем подходящий Вам курс.
БОНУСОМ Вы получите скидку до 10% на любое обучение
Шаг 1 из 4
Шаг 1 из 4
АНО ДПО «Единый всероссийский институт
дополнительного профессионального образования»
ИНН 3528313790
ОГРН 1203500006346
162602, Вологодская обл., г. Череповец, ул. Карла Либкнехта, д. 40
Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00
© АНО ДПО «ЕВИДПО». 2020-2023гг.
СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ